economie projets

Au coeur de cet été, une magnifique structure à peu près vide: c'est le nouvel aéroport d'enfidha qui peine à décoller...Bien sûr, il y a les vols charters (+ ou - en nombre initialement prévu) mais c'est quasiment tout comme turn-over et c'est donc pas...

et bien oui, EMAAR Tunisie est une coquille vide en ce qui concerne le méga projet de marina des ksours à hergla...projet qui ne sortira pas du sable et restera du vent. il en est de même utopie (c'est contagieux) pour le projet de grand village senior...

sur le secteur du tourisme de luxe, le maroc est très loin devant la tunisie; il n'y a pas d'offres (1 OU 2 privés répondent aux critères de locations de villa de luxe!...je dirais même qu'il n'y a qu'un seul grand propriétaire privé (Zargouni) qui réponde...

Il semble qu'en terme de mégaprojet, EMAAR (à qui on attribuait un peu vite la réalisation du projet de station touristique intégrée à Hergla) ait changé de cap, vers Tunis et son méga-bétonnage des Berges du Lac...Il faut dire que les émiratis trouvent...

En concurence avec le Groupe allemand HOCHTIEF qui gère entre autres l'aéroport de Düsseldorf, TAV le constructeur aéroportuaire turc vient de remporter l’appel d’offres lancé par la Tunisie concernant la mise à niveau et la gestion des aéroports de Monastir...

Les projets d'aéroport et de port en eaux profondes à Enfidha, semblent être l'arlésienne de la région. Tant pis ou tant mieux, à l'apprèciation de chacun et d'abord des tunisiens. Il semble aussi que dans le devenir de la zone d'implantation industrielle...

Emaar investit 1.80 billions de dollar en Tunisie et offre une alternative élitiste à l'économie touristique du pays 2006-04-17 La réalisation de la méga-station touristique intégrée de Hergla (442 ha de bâtit sur une surface totale de 1200 ha, situé...